导语：现在，我国飞机平均寿命一般是在14年左右，期间需求定时的保护保养。并且飞机的价格也同样是比较贵重的，有些朋友想来了解一下，波音737客机多少钱一架？波音737客机价格是多少钱每架？接下去请我们保藏好小编精心预备的内容，期望对我们有所协助。

  依据网上有各个系列机型的均价，波音737系列价格：4.67亿~6.76亿人民币。

  波音747系列价格：21.94亿-21.97亿人民币。美国总统的专机“空军一号”便是波音747改造的。最常见的747-400，每架约400个座位，波音767系列价格：11.42亿-11.56亿人民币。波音777系列价格：16.07亿-18.47亿人民币。

  在国内的航空公司中，担任首要飞翔使命的机型便是波音737系列的飞机了，能这么说，国内中近间隔的民航飞机都是以波音737为主。

  因为国产大飞机C919还没有正式投入到正常的运用中，现在的主力机型是波音737，波音737也是世界上销量最好的民航飞机，到现在为止订单数量逾越了1.3万台，波音737单机造价为0.8亿美元，折合人民币5.3亿元左右。

  航空公司能否挣钱，很大程度上取决于乘客的数量，假如一架飞机满载悉数乘客，那么赢利必定比半载或许空载高，所以抢手航线上的飞机更挣钱，就拿北京飞上海来举个比如吧，北京到上海的间隔大约是1000公里。

  飞翔时间差不多在一个半小时左右，先来核算一下一架满载的波音737机票收入有多少，依照波音737满载164人、机票价格700元来核算，一趟的机票收入就有114800元（不核算头等舱）。

  再来看看飞翔本钱，波音737需求付出油费、机组本钱费，波音737的油耗大约在每小时2.5吨左右，从上海飞往北京需求一个半小时，总计耗油3.75吨，依照现在航空火油一吨4800元核算，总计油费需求18000元。

  机组本钱费：一架波音737上一般由机长、副机长、乘务长、三个乘务员组成，机长一小时的飞翔费为300元，副机长150元，乘务长70元，乘务员50元，总计大约为1005元。再加上航空公司需求付出给机场的各类费用和维修费，本钱大约需求6万元左右。

  也便是说，从上海飞往北京的波音737，扣掉各方面的本钱，赢利在5万元左右，飞机飞一趟能赚5万元，5.3亿除以5万=10600，也便是说飞机至少需求飞10600趟才干开端挣钱。

  现在国内的民航客机中已无上述两种类型，首要是737NG和737 MAX类型。

  波音737在初始规划中运竭尽或许多的零部件，以下降出产所带来的本钱和价格。发动机机舱安装在35%的半翼展上。尽管发动机机舱离地上很近，但依据起落过程中前轮升降的流线剖析，异物不易进入发动机进气道。

  波音737机翼选用悬臂式中单翼。因为飞机航程较短，巡航速度和高度较小，选用大翼载(500公斤/米2）和较小后掠角。展弦比8.83，1/4弦线翼下吊挂两台发动机。737-100/-200最前期的类型，开始运用涡轮喷气发动机，737-200可选装JT8D等类型低涵道比的涡轮电扇发动机，单台推力71.2千牛（7260公斤）量级。

• 上一篇:慧博投研资讯-专业的出资研讨陈述大数据渠道-免费的研报共享渠道-慧博资讯
• 下一篇:【48812】银座集团股份公司公司2023-2024年度POS机热敏打印纸项目